Обновление лака

Обновление лака
технология ReFiller

Время над автомобилем больше не властно!

Хотите машину как с конвейера?

Надоела паутина и царапины на кузове!
"Полировщики" навязывают керамику,
которая через год смоется!

Мы сделаем лак новым и прочным!
Исчезнет 99% дефектов на лаке вашей машины!
За 24 часа!
Без полировки и покраски!
3 года гарантии.
Блеск превосходит "керамические" покрытия.

Уже множество наших клиентов отказались от абразивной полировки
и предпочли новую технологию ReFiller!
Непревзойденное решение.
Восстановления лака и блеска. На долгие годы!

Новый автомобиль за 24 часа - реальность!

Революционное покрытие

ReFiller кардинально новая технология,
не имеющая аналогов.
Уникальная система обновления лака.
Не смоется как "керамика" и "жидкое стекло"!
Это технология будущего. 22 ВЕКА.
Растворяет поверхность лака.
Насыщает и наращивает его на 7-10 микрон.
Для примера толщина автолака 30-40 микрон.
Лак становится керамическим и очень жестким.
Даже не царапается ветками.
Устойчивей к износу в 2-3 раза.
Такими керамическими лаками красили
легендарные W140 Мерседесы и Audi A8 в 90-х.
Блеск станет лучше, чем у нового Автомобиля.
На долгие годы!
ReFiller в 4 раза дешевле покраски машины и немного дороже полировки с "нано-керамикой"
Компания Смарт единственный представитель ReFiller в ярославской области.

Записаться или задать вопрос

Почему ReFiller F5 лучше полировки?

Дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля можно убрать с помощью полировка кузова. Полировка глубоких царапин на кузове автомобиля иногда невозможна. Толщина лака очень мала и при ручной абразивной полировке возможен пробой краски до грунта. Тогда требуется покраска автомобиля.

Традиционная полировка абразивными пастами может обеспечить прекрасный вид автомобилю.
Но стоит помнить:

Это временно. Самая твёрдая поверхность лака спиливается полировкой. И машина царапается ещё быстрее.
Полировка истончает лак и больше 3х полировок ЛКП просто не выдержит. Тонкий слой лака не сможет эффективно защищать кузов от коррозии.
Полировка срезает заводскую шагрень и автомобиль выглядит слишком заполированным. Это снижает стоимость при продаже.
При продаже, заполированный автомобиль, отпугивает минимальной толщиной лака 70-90 микрон. Полировать дальше нельзя! Только красить.
При полировке можно срезать остатки лака если машина подкрашивалась переходом. Или толщина лака недостаточна для полировки. Новое ЛКП в среднем имеет толщину 130 микрон.
Пластиковые детали сложны в полировке. Тепло может привести к деформации и срыву Краски в местах повреждения лака.
Всегда есть труднодоступные места, которые полировщики не смогут сделать. Ниши под ручками, у крепления зеркал. Ниша номерного знака, у букв и логотипов. И др.
Пластиковые элементы на крыше, покрытые сверх твёрдым, лаком практически не полируются.
Глубокие царапины, потертости и голограммы полировкой часто невозможно исправить. Особенно сложна полировка кузова черного автомобиля. Полировка кузова автомобиля темных цветов занимает 1,5-2 дня Цена ручного труда профессионального полировщика высока и стоит от 14000-20000 рублей.

Все это легко решает ReFiller.
И даже больше! До 95% проблем с лкп автомобиля устраняются этой уникальной системой.

Увеличение прочности лкп. В несколько раз меньше царапается.
Наращивание слоя лака на 10 мкм.
Эффект блестящего автомобиля на долгие годы.
Сохраняется заводское лкп и вид нового автомобиля.
Обновлённый лак эффективно защищает кузов.
3 (Три)! Года гарантия, что не потускнеет, не отслоится и не смоется! Какой полировщик вам такое сможет пообещать.

Стоимость полировки автомобиля, сохранение защита лкп и придание блеска нанесением керамических покрытий высока и достигает 60000-70000 рублей. ReFiller F5 c помощью высоко технологичной системы делает лак монолитным, увеличивает толщину и твердость ЛКП. А по стоимости сравнима с временным эффектом от полировки и нанокерамики.

Записаться или задать вопрос

Как это работает?

ЛКП автомобиля

Обычная полировка

Технология ReFiller

- Удаляем до 99% проблем с ЛКП:
царапины, притертости, пескоструй и «паутину»

- Формирует твердый, прочный, защитный слой лака.

- Увеличивает толщину лака на 7-10 мкм.

- За 24 часа машина будет готова.

- Поверхность становится в 7 раз более прочнее.

- Не царапается, как обычные автомобильные лаки.

- ReFiller - блеск на весь срок службы машины!

- Не потускнеет! - Не смоется!

2 года гарантия!

Даже по истечении двух лет ReFiller

останется на поверхности лакокрасочного покрытии автомобиля, и продолжит восхищать своим зеркальным блеском, при этом не теряя защитных свойств.

Технология разработана для удаления потертостей, микротрещин, разводов и голограмм на родном покрытии.
Следов пескоструя, окисления, выцветания и других повреждений.
А так же для дальнейшей защиты родного ЛКП от разрушения.
ReFiller это двухкомпонентный состав. Имеет химическую агрессивность, благодаря которой происходит его внедрение в лакокрасочное покрытие автомобиля.
ReFiller навсегда станет частью родного ЛКП, придавая глубокий и насыщенный блеск, который несравним с традиционными методами полировки.
Ваш автомобиль опять станет новым! На долгие годы! Дешевле чем "покраска"
и долговечнее "полировки с керамикой".

Почему стоит обратиться к нам?

Преимущества ReFiller в отличии от полировки:
- Повторяется заводская шагрень.
- Наращивает слой лака (+10 мкм).
- Не спиливается полировкой поврежденное ЛКП(-10 мкм).
- Заполняются царапины, потертости и голограммы.
- Лак становится прочнее и в несколько раз меньше царапается.
- Восстанавливает и Защищает поврежденный лак.
- Поверхность становится новой без микротрещин.
- Исключаются ошибки полировщиков.
- Работа происходит всего за 24 часа, полировка 2 дня.
- Долговечный результат- Письменная гарантия 3 года

Преимущества ReFiller в отличии от Покраски:
- Дешевле покраски в 4 раза и без "сюрпризов маляра".
- Толщина ЛКП соответствует Оригинальному, не крашеному Автомобилю.
- ReFiller делает лак керамическим. Ремонтная краска мягче оригинальной.
- Блеск и глянец не доступны краске без керамики.

Дополнительные услуги