Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля следует выполнять в кратчайшие сроки после получения повреждения – это правило никогда не следует забывать! Попадание органики (влаги, грязи) на дефектный участок, механические нагрузки и перепады температур грозят превращением скола в трещину, снижая также желаемый эффект от восстановительных работ.

Ремонт сколов на лобовом стекле начинается с заполнения выбоины полимером под давлением при помощи инжектора, добиваясь равномерного распределения материала по всей площади поврежденного участка. Наибольший эффект достигается у свежего скола, который еще не успел накопить грязи и обрасти трещинами. В большинстве таких случаев удается восстановить участки даже существенной площади и глубины с восстановлением светопропускающей способности.